Началась сборка сегментов для бустерного синхротрона ЦКП СКИФ

Ускорительный комплекс СКИФ будет состоять из линейного ускорителя, который должен производить электронный пучок с энергией 200 МэВ. Потом идет бустерный синхротрон с периметром 158 метров. Он за полсекунды должен ускорить пучок, летящий из линейного ускорителя, до энергии три миллиарда электронвольт (3 ГэВ). Этот пучок запускается в основной накопитель, откуда излучение поступает уже на пользовательские станции.

«Бустерный синхротрон состоит из нескольких сотен различных компонентов — это и магниты, и вакуумная камера, и насосы, и датчики положения пучка и так далее. Все они должны быть выстроены по отношению к пучку с высочайшей точностью (до толщины человеческого волоса). Неудобно делать это в тоннеле. Поэтому оборудование собирается на специальных подставках — гирдерах, настраивается с помощью лазерных трекеров, фиксируется, а потом весь этот сегмент как целое переводится в тоннель и там с другими сегментами собирается как конструктор», — рассказывает директор ЦКП СКИФ, заместитель директора ИЯФ СО РАН доктор физико-математических наук Евгений Борисович Левичев.

 

На стройплощадке СКИФ

Гирдеры по заказу ИЯФ СО РАН производит АО «Воткинский завод» (Удмуртия). Для бустерного синхротрона необходимо 43 гирдера. Ученые уже получили 13 из них. Остальные будут поставлены в институт партиями до сентября 2022 года. Самый первый сегмент бустера собран. Планируется, что остальные будут готовы уже к концу 2022 года. Параллельно начато производство самого накопителя. Это последняя ступень — кольцевой ускоритель длиной почти полкилометра. Создаются первые прототипы вакуумных камер, изготавливаются резонаторы, системы диагностики и управления.

Как утверждают ученые, изготовление синхротрона идет согласно срокам и не должно подвергнуться угрозам из-за санкций. «Проблемы есть, но они не критические. Во-первых, весь проект на 85—90 % был ориентирован внутрь страны, то есть на всё российское. Во-вторых, основную часть иностранных компонентов мы успели закупить. Самая большая проблема сейчас связана с коронавирусом — в Китае зависли трубы из нержавеющей стали. Они лежат на складе, готовые, купленные, и ждут того момента, когда границы откроются. Как только это произойдет, трубы придут сюда, и из них будут делаться системы управления, — говорит Евгений Левичев. — Продукцию европейских поставщиков можно заменить. Дело в том, что часть оборудования, которое предполагалось закупить в Европе, была выбрана не потому, что мы не можем такое сделать, а для того, чтобы распараллелить, ускорить процесс, уложиться в сжатые сроки». 

Так, в лабораториях ИЯФ уже начал разрабатываться источник питания для СКИФ (изначально его собирались приобрести в Европе). На изготовление некоторых компонентов ЦКП СКИФ переориентируются российские предприятия. 

«Медные шины производили в Австрии и Финляндии. Заключенные контракты они выполняют, от новых отказались. Сейчас во Владикавказе восстанавливают завод “Кристалл”, в апреле они запустили вакуумную печь для отливки меди, и мы надеемся, что в течение года освоят изготовление такой шины. В Германии закупалась электротехническая сталь с клеевым покрытием, сейчас мы переходим на российскую», — рассказывает помощник директора ИЯФ СО РАН по реализации проекта ЦКП СКИФ Сергей Михайлович Гуров.

«Наука в Сибири»

Фото Глеба Сегеды (анонс), Александры Малыгиной

Первый электронный пучок на СКИФе планируют получить уже в 2022 году

«Реализация проекта идет в соответствии с графиком, пройдена точка невозврата. С созданием СКИФ мы получим уникальный проект научной установки класса “мегасайенс”. В рамках программы развития “Академгородок 2.0” СКИФ является флагманским проектом, входящим по научной значимости в тройку ведущих проектов РФ и мира. Развитие СКИФ задаст вектор комплексного инфраструктурного развития “Академгородка 2.0”, в который входит 83 объекта, из них 15 связаны со СКИФ. Это объекты спорта, образования, медицины, благоустройства, а также три объекта транспортной инфраструктуры», — прокомментировала заместитель губернатора Новосибирской области Ирина Викторовна Мануйлова.

Управляющий проектом ЦКП СКИФ Иван Иванович Шмидт подчеркнул, что участок под объекты СКИФ определен, разрешение на строительство получено. Директор ФИЦ «Институт катализа имени Г. К. Борескова СО РАН» академик Валерий Иванович Бухтияров и директор ЦКП СКИФ доктор физико-математических наук Евгений Борисович Левичев отметили, что в конце текущего года появятся первые здания СКИФ, и они сразу начнут наполняться высокотехнологичным оборудованием. Планируется, что к концу июня 2022 года будет собрана первая небольшая часть ускорительного комплекса СКИФ — электронная пушка, а также часть линейного ускорителя. В специальном радиационно защищенном зале Института ядерной физики им. Г. И. Будкера СО РАН ученые с помощью этого оборудования рассчитывают получить первый электронный пучок проекта СКИФ. Энергия пока будет небольшой — всего 20 МэВ, это необходимо для тестирования. Когда СКИФ будет построен, энергия будет в 150 раз больше — 3 ГэВ.

По материалам пресс-службы губернатора и правительства Новосибирской области

 

СКИФ и ОИЯИ подписали соглашение о сотрудничестве

«ОИЯИ располагает развитой IT-инфраструктурой, в числе ее характеристик — компактность, производительность, экономичность в потреблении энергии и масштабируемость. Основа этой инфраструктуры — суперкомпьютер «Говорун». Он решает задачи, поступающие из всех лабораторий ОИЯИ, в том числе с установки «мегасайенс» — коллайдера NICA. Такие установки можно назвать фабриками по генерации научных данных, ведь они ежедневно производят терабайты информации, которую необходимо собирать, обрабатывать и хранить. На СКИФ мы планируем создать похожий инфраструктурный комплекс, поэтому нам так важен опыт ОИЯИ», — отметил директор ЦКП СКИФ доктор физико-математических наук Евгений Борисович Левичев.

 

В рамках сотрудничества стороны уже разработали технические требования к Центру обработки данных экспериментальных станций ЦКП СКИФ, состоящего из высокопроизводительного вычислителя и системы хранения информации. На этой основе подготовлено техническое задание на ЦОД, которое передано генеральному подрядчику по строительству ЦКП СКИФ — АО «Концерн Титан-2».

 

«В ЛИТ ОИЯИ накоплен большой опыт участия в создании и развитии глобальной компьютерной инфраструктуры для экспериментов на Большом адронном коллайдере в ЦЕРН. Используя этот опыт, мы активно развиваем распределенные системы сбора, хранения, обработки, анализа данных для экспериментов на ускорительном комплексе NICA на базе интеграции грид, облаков, суперкомпьютеров, озер данных. Мы готовы поделиться нашим опытом с коллегами из мегапроекта СКИФ в создании и развитии инфраструктуры хранения, обработки и анализа данных для этого проекта, а также ее интеграции в распределенную среду проектов класса мегасайенс», — прокомментировал директор ЛИТ ОИЯИ доктор технических наук Владимир Васильевич Кореньков.

 

Важный аспект работы будущего ЦОД ЦКП СКИФ — организация распределенного хранения и доступа к научным данным с использованием технологии megascience datalake. Специалисты ЦКП СКИФ и ОИЯИ будут вместе работать над созданием такой системы. «Этот подход позволит предоставить доступ к экспериментальным данным широкому кругу заинтересованных пользователей, прежде всего, исследовательскому сообществу. Это один из трендов развития современной науки», — рассказал заместитель директора ЦКП СКИФ по научной работе доктор физико-математических наук Ян Витаутасович Зубавичус.

 

Кроме того, с 2021 года в России формируется Национальная исследовательская компьютерная сеть (НИКС), «Говорун» ОИЯИ уже является ее участником. В дальнейшем к этой сети планируется присоединить все суперкомпьютерные центры страны, в том числе суперкомпьютер ЦКП СКИФ. Таким образом, ученые из разных регионов России смогут эффективно использовать суперкомпьютерные мощности. Специалисты ОИЯИ поделятся с ЦКП СКИФ информацией по шагам, необходимым для включения в НИКС.

 

Также для ЦКП СКИФ актуально направление суперкомпьютерного моделирования: суррогатного, математического, имитационного, статистического. Это станет еще одной темой сотрудничества с ОИЯИ.

 

Кроме того, в планах организаций — создание учебных программ по системному администрированию суперкомпьютерной инфраструктуры. Молодые специалисты ЦКП СКИФ будут проходить стажировки по таким программам в лаборатории информационных технологий ОИЯИ.

 

Пресс-служба ЦКП СКИФ

СКИФ становится юридическим лицом

Центр коллективного пользования «СКИФ» с завтрашнего дня начнет работать как самостоятельное юридическое лицо. Об этом сообщил заместитель директора по научно-методическому обеспечению ЦКП «СКИФ» ФИЦ «Институт катализа им. Г.К. Борескова СО РАН» доктор физико-математических наук Ян Зубавичус.

«Сейчас самое главное, что есть куда принимать специалистов. Завтра будет первый день работы филиала ЦКП «СКИФ» Института катализа СО РАН, — отметил Зубавичус. — Сегодняшнее число сотрудников компании — 105-110 человек. К 2022 году будет около 230 человек, а к 2024 году планируется рост почти до 450 человек. В основном, прирост за счет молодых специалистов, выпускников ведущих вузов-партнеров. У нас есть куда набирать кадры. Мы — молодая, растущая организация, и мы обеспечим их работой».

Прежде всего, речь идет о специалистах по ускорительной технике и физике, а также пользователях-специалистах по экспериментам, которые будут проводиться в лабораториях «СКИФа». Программы по их подготовке есть в НГУ и НГТУ НЭТИ.

Филиал ЦКП «СКИФ» будет работать как обособленное структурное подразделение  Института катализа СО РАН. Ранее институт курировал этот проект напрямую. Директором центра станет доктор физико-математических наук Евгений Левичев. Ранее он работал над проектом как руководитель проектного офиса ЦКП «СКИФ», замдиректора ИК СО РАН по созданию ЦКП «СКИФ» и замдиректора по научной работе Института ядерной физики им. Г.И. Будкера СО РАН.

«Особенностью нашего проекта является экстремально короткий срок реализации — до конца 2023 года, когда мы обязаны продемонстрировать пучок и первую экспериментальную станцию. В конце 2024 года должны быть сданы еще 5 рабочих станций, — говорил Е. Левичев на пресс-конференции в июне. — Мы должны максимально воспользоваться накопленным в ИЯФ СО РАН опытом, который позволяет делать такие установки».

Официально строительство «СКИФа» стартует в рамках «Технопрома-2021», то есть уже на этой неделе.

«Новости Новосибирска»

Изготовлены первые магниты для ЦКП СКИФ

ЦКП СКИФ — уникальный по своим характеристикам источник синхротронного излучения поколения «4+» с энергией 3 ГэВ. Он позволит проводить исследования с яркими и интенсивными пучками рентгеновского излучения в различных областях науки — химии, физики, материаловедения, биологии, геологии. Система включает в себя разные магниты. Из них самыми сложными являются дипольные, потому что они выполняют сразу несколько функций: формируют замкнутую орбиту, фокусируют пучок. От качества их работы зависит эффективность самого накопительного кольца и достижение рекордных параметров.

Есть дипольные магниты двух типов: фокусирующие и дефокусирующие. Все они состоят из верхней и нижней половин, на которые намотаны катушки из толстой медной шины. По ним течет ток, создавая на орбите магнитное поле и проворачивая пучок электронов с энергией три миллиарда электрон-вольт. «Сегодня мы принимаем первые серийные изделия инжекционного комплекса СКИФ — магниты бустерного синхротрона. Мы очень рады, что получилось создать такие сложные устройства. Для правильной работы полюс магнита необходимо изготавливать с точностью около 50 микрон (меньше толщины человеческого волоса). В ИЯФ хорошо отработана технология производства этих составляющих, потому что мы уже делали подобные устройства для источника СИ американской лаборатории в Брукхейвене», — отметил руководитель проектного офиса ЦКП СКИФ, заместитель директора по научной работе ИЯФ СО РАН доктор физико-математических наук Евгений Борисович Левичев.

В мае было подписано соглашение на изготовление оборудования для ЦКП СКИФ. Проектирование закончено, проектная документация внесена в Главгосэкспертизу для проверки. «Нам предстоит совещание с топливной компанией “ТВЭЛ”, входящей в структуру “Росатома”. Будут обсуждаться и уточняться сроки завершения экспертизы. Я убежден, что до 31 октября мы должны его получить. Только после этого будет начато основное строительство», — рассказал директор ФИЦ «Институт катализа им. Г. К. Борескова СО РАН» академик Валерий Иванович Бухтияров.

По материалам изданий «Наука в Сибири» и VN.ru, фото Алексея Танюшина

Международная экспертиза оценивает СКИФ

«Мировая практика предполагает создание при проектах класса мегасайенс, таких как ЦКП СКИФ, специальных комитетов — ускорительного (MAC, Machine Advisory Committee) и научного (Scientific Advisory Committee, SAC), — пояснил руководитель проектного офиса ЦКП «СКИФ», заместитель директора по научной работе ИЯФ СО РАН доктор физико-математических наук Евгений Борисович Левичев. – В рамках международной конференции Synchrotron and Free electron laser Radiation, прошедшей в июле 2020 г., мы пригласили группу экспертов высокого класса, для которых в последний день SFR-2020 организовали сессию по ЦКП «СКИФ». На сессии мы представили ряд обзорных докладов по статусу проекта, созданию ускорителя, сверхпроводящих вигглеров и ондуляторов, пользовательских станций и инженерной инфраструктуры. После этого международные специалисты дали экспертную оценку проекту по ускорительной и научной части».

Предполагается, что в ускорительную группу экспертов войдет консультант проектов MAX IV (Швеция) и ESRF (Франция) профессор Дитер Айнфельд (Prof. Dieter Einfeld), директор ускорительного комплекса синхротрона MAX IV Педро Таварис (Dr. Pedro Tavares), один из создателей источника СИ «КИСИ-Курчатов» (НИЦ «Курчатовский институт») доктор физико-математических наук Владимир Корчуганов и другие ученые. «Эксперты отметили, что в силу сжатых сроков реализации очень важна правильная структура управления проектом, четкое планирование, — уточнил Евгений Левичев. – Также необходимо как можно раньше начать формировать “команду эксплуатации”, которая будет участвовать в создании и запуске комплекса, и в дальнейшем работать на нем. Также эксперты отметили, что полезным будет установить кооперацию с зарубежными партнерами по изготовлению некоторых компонентов для ЦКП СКИФ».

По словам помощника директора ИЯФ СО РАН по перспективным проектам кандидата физико-математических наук Якова Валерьевича Ракшуна на SFR-2020 эксперты также дали оценку проектам экспериментальных станций ЦКП СКИФ. «Группа международных советников по пользовательской инфраструктуре ЦКП «СКИФ» состояла из представителей ESRF, MAX IV, XFEL, а также специалистов, имеющих большой опыт создания экспериментальных станций в жестком и в мягком рентгеновском диапазонах; работы в аналогичных комитетах, —  пояснил Яков Ракшун. — Эксперты отметили удачный выбор первых шести экспериментальных станций, рекомендовали четче выделить направления исследований, в которых предложенные решения позволят достичь мирового лидерства, и настоятельно советовали организовать рабочие группы по каждой экспериментальной станции (Beamline advisory group, BAG)».

По словам Евгения Левичева и Якова Ракшуна общей рекомендацией по ускорительному и пользовательскому направлениям было создание локальных, то есть собирающихся в Новосибирске, комитетов, которые с определенной периодичностью будут осуществлять международную экспертизу. Решение об их создании и было одобрено на заседании НКС ЦКП СКИФ, прошедшем в ИЯФ СО РАН.

По материалам пресс-службы ИЯФ СО РАН

Заключен контракт на поставку оборудования для СКИФ

В середине октября Институт ядерной физики Сибирского отделения РАН был определен единственным изготовителем технологически сложного оборудования для ЦКП СКИФ. «Подписан первый договор, который позволяет фактически сегодня в полном объеме начать работы по производству оборудования для СКИФ, — сообщил директор ИЯФ академик Павел Владимировичл Логачев.

 

Павел Логачёв

Как пояснил заместитель директора ИЯФ СО РАН по научной работе и руководитель проектного офиса ЦКП СКИФ доктор физико-математических наук  Евгений Борисович Левичев, финансирование поступит в ближайшее время. При этом работа по производству оборудования уже начата. По словам Е. Левичева, в конце следующего года ученые смогут продемонстрировать первый пучок линейного ускорителя СКИФ.

По материалам ТАСС, фото Юлии Поздняковой, «Наука в Сибири»

Пресса недели: 06 — 11 июня 2020 г.

Драйвер недели — возведение нового корпуса лицея № 130 им. М.А. Лаврентьева.  Объект посетил областной министр строительства Иван Шмидт, удостоверился в сохранении темпа и качества работ (как и было обещано, откроется к 1 сентября), а пресс-служба правительства НСО распространила релиз. В результате на сегодня вышла 31 публикация — правда, только в региональных СМИ. Одновременно в соцсетях идет бурная полемика вокруг демонтажа другой академгородковской школы — гимназии №3 (навскидку негативных оценок больше).

На площадке Интерфакса на позапрошлой неделе состоялась пресс-конференция министра науки и инновационной политики НСО Алексея Васильева, зам. председателя СО РАН академика Михаила Воеводы и руководителя проектного офиса СКИФ Евгения Левичева, а неделей позже журналистов собирал ректор НГУ академик Михаил Федорук. Информационное эхо этих встреч нашло отражение и в публикациях обозреваемой короткой недели. Основные акценты сделаны на инициативе НГУ по организации Новосибирского инновационного научно-технологического центра (ИНТЦ) и планах реновации университетского студгородка на средства мецената — выпускника НГУ Виктора Харитонина, входящего в российский список Forbes.

Не обошлось и без курьёза. Новосибирское интернет-издание Atas.Info спутало всё, что можно спутать: ИНТЦ назвало технопарком (причем состоящим из общежитий, ФМШ и досугового центра), а студгородок на улице Пирогова переместило в Нижнюю Ельцовку, где лишь в будущем предполагается межвузовский кампус. Ну а В. Харитонин назван «бывшим выпускником».

«Ведомости Законодательного собрания Новосибирской области» опубликовали интервью депутата академика Николая Похиленко с заголовком «Под знаком четырех», отсылающим к рассказу Конан Дойля. На самом деле речь идет о трех инженерных проектах для Академгородка: водовода, музыкальной школы и поликлиники. Депутат как бы передает эстафету Михаилу Федоруку, выдвинутому в Заксобрание, хотя слова «…я убеждал пойти на выборы ректора НГУ» говорят о том, что материал залежался в редакционном портфеле.

Еще одной темой публикаций уходящей недели стала разработка противовирусного аэрозоля. Отметим, что СМИ (включая федеральные РБК, Регнум, Новости Рамблера) ссылаются на сайт «Академгородок 2.0» как на первоисточник информации.

Иллюстрация с сайта лицея № 130

 

 

 

Первая очередь социальной инфраструктуры «Академгородка 2.0» и генплан площадки СКИФа находятся на стадии утверждения

«Состоялось очередное расширенное заседание президиума координационного совета по деятельности Новосибирского научного центра, которое проводил губернатор Новосибирской области. Там были рассмотрены научные инициативы, проекты, а также текущие задачи по созданию систем быта, транспортной, дорожной инфраструктуры Новосибирского научного центра, — рассказал министр науки и инновационной политики Новосибирской области кандидат физико-математических наук Алексей Владимирович Васильев. — По результатам длительных обсуждений со всеми участвующими министерствами сформирован и в ближайшее время будет утвержден нормативно-правовой акт правительства Новосибирской области — он определит перечень объектов первой очереди, которые будут реализовываться… с целью обеспечения сбалансированности и комплексности программы “Академгородок 2.0”». 

 Региональный министр подчеркнул, что перед правительством Новосибирской области и руководителями научных организаций стоит важная задача — создать в ННЦ привлекательные и конкурентоспособные (относительно европейских и мировых аналогов) условия для молодых учёных, чтобы выпускники вузов находили здесь возможности для реализации своих идей, а исследователи из других городов и стран приезжали сюда и обогащали Новосибирcк компетенциями, необходимыми для получения прорывных результатов. 

 

Алексей Васильев

 В частности, планируется обратить внимание на опыт по созданию комфортной для жизни среды лучших зарубежных научных центров. «Ведётся работа по знакомству с организацией экосистем подобных крупных установок (как Сибирский кольцевой источник фотонов СКИФ — Прим. ред.) в мире. Пристраиваются программы развития сопутствующей инфраструктуры: это служебное жилье, системы общественного питания, транспортной инфраструктуры, медицинские, образовательные организации, рекреация», — сообщил Алексей Васильев.

Как рассказал руководитель проектного офиса ЦКП СКИФ, заместитель директора ИЯФ СО РАН по научной работе доктор физико-математических наук Евгений Борисович Левичев, на сегодняшний день генеральный план площадки синхротрона также практически согласован. По его словам, дискуссия по поводу внешнего облика комплекса шла долго и бурно. Предполагается, что вокруг СКИФа вырастет новый микрорайон наукограда Кольцово. Поэтому сейчас ведется согласование облика всей территории застройки между архитекторами Кольцово и проектным офисом СКИФа.

На сегодняшний день, по словам ученого, единое понимание уже сложилось. Официальное согласование генплана пока не получено, но фактически он полностью готов. «По-человечески очень хочется видеть район, где будет СКИФ, таким, чтобы первая мысль, у молодого исследователя, выпускника, который сюда попадал была: “Я хочу здесь жить и работать”», — отметил руководитель проектного офиса ЦКП СКИФ. 

По материалам изданий «Наука в Сибири» и «ЧС Инфо»

 

В Новосибирске создается оборудование для самого современного в мире синхротрона

Об этом рассказал журналистам руководитель проектного офиса Центра коллективного пользования «СКИФ»  доктор физико-математических наук Евгений Борисович Левичев. По его словам, все базовые научные идеи физики ускорителей, необходимые для создания таких установок, были известны еще в 80-х годах прошлого столетия. Источники 4-го поколения являются следствием развития технологий нового уровня. Появились более точные автоматизированные станки для обработки магнитов, более мощные компьютеры и более «умные» программы для расчета движения частиц, специальные покрытия вакуумных камер, позволяющие получить высокий вакуум и т.д. 

Как отметил Евгений Левичев, Институт ядерной физики им. Г.И. Будкера СО РАН несколько десятилетий сотрудничает с большим количеством российских и зарубежных лабораторий в области разработки, изготовления, монтажа, запуска новых современных ускорительных комплексов — таких как SLS (Швейцария), ALBA (Испания), Diamond (Англия), ESRF (Франция), MAX IV (Швеция), APS (США) и других. «Чтобы получить столь малый эмиттанс (75 пм*рад), мы воспользовались опытом MAX IV — единственным на тот момент работающим источником СИ 4-го поколения, улучшили существующие методики и внедрили новые идеи. Для этого пришлось пересчитать более сотни вариантов магнитной структуры», — прокомментировал Левичев. По мнению ученого, вновь создаваемый источник СКИФ за счет своих параметров должен стать самым востребованным синхротроном нового поколения среди мировых аналогов у конечных пользователей.

 

Павел Логачёв

Директор ИЯФ СО РАН академик Павел Владимирович Логачёв провел онлайн-экскурсию по действующему производству Института ядерной физики, показав созданные в институте экспериментальные магниты будущего синхротрона. По его словам, многие элементы СКИФа разрабатывались с середины прошлого года и уже прошли первые испытания, подтвердив возможность выйти на заявленные характеристики. Технологии, которые планируется применить при создании первого в мире синхротрона поколения 4+, являются принципиально новыми, к их созданию новосибирские физики шли не один год, оттачивая свои компетенции на источниках СИ по всему миру. Пока эти работы ведутся институтом за собственный счет, поскольку средства даже на технологическое проектирование еще не доведены до исполнителей — ИЯФ СО РАН и Конструкторско-технологического института научного приборостроения СО РАН. Однако, по словам директора Института катализа им. Г.К. Борескова СО РАН (компании заказчика-застройщика СКИФ) академика Валерия Ивановича Бухтиярова, решение найдено — для обеспечения производства работ в Министерстве науки и высшего образования РФ планируют внести изменения в Постановление Правительства РФ от 23 декабря 2019 г. N 1777 «Об осуществлении бюджетных инвестиций в проектирование и строительство объекта капитального строительства Центр коллективного пользования “Сибирский кольцевой источник фотонов” по выделению отдельной строки финансирования высокотехнологичного оборудования, при этом подготовить постановление о генеральном конструкторе ЦКП СКИФ».

Директор КТИ НП СО РАН кандидат технических наук Петр Сергеевич Завьялов сообщил, что у создаваемых технологий и оборудования большой экспортный потенциал. В технологические цепочки по производству разных видов элементной базы и установок включается все больше индустриальных партнеров: так, несколько дней назад было подписано соглашение с Новосибирским приборостроительным заводом (Госкоропорация Ростех). Для развития отечественного приборостроения институтом подготовлен проект создания Приборостроительного центра коллективного пользования (в рамках программы «Академгородок 2.0»), который позволит заместить значительную часть западного оборудования уже в первой очереди строительства ЦКП СКИФ, соответствующие предложения направлены в Минобрнауки РФ.

Пресс-служба ЦКП СКИФ

Фото Юлии Поздняковой, «Наука в Сибири»