На «Технопроме» говорят об автономии Академгородка

«Субъектность Академгородка — одна из самых главных проблем для нашего развития.  10 сентября пройдут выборы губернатора, после чего мы планируем поднять этот вопрос серьезно. До выборов поднимать его не будем», — отметил на конференции «Новые принципы развития партнерства инновационного бизнеса с наукой для обеспечения технологического суверенитета» в рамках «Технопрома-2023» председатель Сибирского отделения РАН, вице-президент РАН академик Валентин Николаевич Пармон.

 

Валентин Пармон

Президент Союза развития наукоградов России Виктор Владимирович Сиднев поддержал Валентина Пармона в стремлении к административному обособлению и самоуправлению Академгородка. «Сегодня Академгородок не решает проблемы своего развития. У него нет такого права.  Рядом находится Кольцово, где есть свой мэр, есть Совет депутатов и который живет по закону о наукоградах. А по нему власти обязаны развивать научно-производственный комплекс наукограда по разработанной стратегии социально-экономического развития, согласованной с Министерством науки РФ», — подчеркнул эксперт.

По его словам, на сегодняшний день в России 13 территорий имеют статус «Наукоград РФ». Есть и такие,  как новосибирский Академгородок и Зеленоград, не удовлетворяющие критериям федерального закона «О наукоградах». Виктор Сиднев напомнил, что мэру Москвы в 2012 году пришлось внести изменения в законодательство о местном самоуправлении, чтобы сохранить Троицку статус наукограда.

 

Виктор Сиднев

«Когда Троицк включили в состав столицы (Виктор Сиднев в 2012 году был мэром наукограда Троицк —Ред.), Сергей Семенович Собянин ввел статус «городской округ в составе Москвы», что позволило Троицку остаться наукоградом. Поэтому если бы появилась законодательная возможность для Академгородка стать городским округом в составе Новосибирска, он имел бы полное право получить статус наукограда», — отметил Виктор Сиднев.

Он подчеркнул, что бюджетное финансирование наукоградов с 2009 года сократилось в пять раз; «Нельзя сказать, что государство совсем не вкладывается в развитие таких территорий. За последние годы появились, как я называю, наукограды постсоветские, новые наукограды. Например, Сколково, Иннополис, Сириус, остров Русский. Отличие их в том, что они делаются на гринфилде, то есть там нет научной инфраструктуры. Там можно создать IT- или фарм-инфраструктуру. Но, например, источник фотонов — никогда.  Научная инфраструктура есть в старых наукоградах».

Фото Андрея Соболевского и  Григория Милогулова

В Академгородке создадут новый центр развития биотехнологий

Проект позволит объединить усилия ведущих российских ученых в области генетических исследований и «ЭФКО», как индустриального партнера, для оперативного внедрения совместных результатов научного поиска в производство.

 «Основной задачей созданной на базе Новосибирского государственного университета и Института цитологии и генетики СО РАН лаборатории станет разработка платформ для создания высокоэффективных штаммов-продуцентов, необходимых для производства ингредиентов для пищевой промышленности и сельского хозяйства, — пояснил директор по стратегическому развитию «ЭФКО» Владислав Анатольевич Романцев. — Второе важное направление — это разработка и применение технологий геномного редактирования для сельскохозяйственных растений и создание платформ для геномной селекции. Фактически это первый шаг по созданию крупного современного опорного центра по развитию биотехнологий в России». 

Ректор НГУ академик Михаил Петрович Федорук подчеркнул, что создание совместной лаборатории усилит собственную науку в университете и даст студентам возможность совмещать фундаментальные исследования с практико-ориентированными задачами еще в процессе обучения: «Новосибирский Академгородок — одно из немногих мест в стране с самыми мощными компетенциями в области биотехнологий. И, безусловно, важно, чтобы исследовательские задачи как отвечали потребностям российских производителей, так и работали на опережение. Сотрудничество с таким крупным партнером позволит удерживать самую актуальную повестку и готовить специалистов, которые готовы не только работать на этом рынке, но и менять его».

«Разработка генетических технологий и их применение для решения актуальных задач промышленности, сельского хозяйства и медицины — одна из ключевых задач ИЦиГ СО РАН, – сформулировал свое видение директор ФИЦ «Институт цитологии и генетики СО РАН» академик Алексей Владимирович Кочетов.— Для нас крайне важно сотрудничество с ответственным индустриальным партнером, готовым вкладывать ресурсы в развитие отечественной технологической платформы, с которым можно обсуждать направления сотрудничества на перспективу. И, конечно, взаимодействие с Новосибирским государственным университетом — нашей альма-матер, в программе развития которого уже реализуется строительство научно-исследовательского корпуса и организация новых научных подразделений по актуальным направлениям науки».

«ЭФКО» (торговые марки «Слобода», Altero, молока Hi! и др.) и ведущие новосибирские биотехнологические школы объединяет большой опыт сотрудничества. В частности, вместе с ИЦиГ и НГУ компания изучала и развивала вкусовые характеристики растительного мяса, реализовывала проект по созданию новых сортов сои и другие. Также в Новосибирске базируется один из четырех научно-технических советов «ЭФКО» — под началом председателя СО РАН академика Валентина Николаевича Пармона.

 

По материалам издания BFM

Фото с сайта ru.freepik.com

В Академгородке работает мультиюбилейная экспозиция

Презентация выставки прошла у памятника  академику Валентину Афанасьевичу Коптюгу в  его очередную годовщину рождения. «Сегодняшний день войдет в историю Академгородка, потому что начинается новая традиция: каждый год на протяжении почти десяти лет мы планируем организовывать выставки в честь юбилеев институтов, которых в общей сложности у нас 53, — выступил с приветственным словом председатель СО РАН академик Валентин Николаевич Пармон. — Неслучайно открытие экспозиций совпало с днем рождения академика В. А. Коптюга, так как для Сибирского отделения это особый человек, именно с его помощью Отделение смогло сохраниться в бурные годы государственной турбулентности. Меня, как человека, проработавшего в Институте катализа им. Г. К. Борескова СО РАН 46 лет, пригласили представить здесь этот институт, который отмечает 65 лет в этом году и сегодня считается крупнейшим химическим институтом Российской Федерации. Благодаря ИК СО РАН и другим структурам страна полностью независима в области катализаторов для производства моторных топлив. Все представленные на стендах институты остаются важнейшими научными учреждениями для Сибирского отделения спустя десятилетия своей работы». 

 

Валентин Пармон на открытии выставки

Экспозиция будет посвящена девяти структурам Сибирского отделения РАН, которые отмечают юбилеи в этом году. Благодаря размещенной на 16 двусторонних стендах информации посетители узнают об истории, достижениях и перспективах работы участников выставки.

 

Государственной публичной научно-технической библиотеке (ГПНТБ) исполняется 105 лет (со дня принятия решения о создании Библиотеки научной и технической литературы в Москве) и 65 лет — с выхода постановления Совета Министров СССР о создании на базе Государственной научной библиотеки Министерства высшего образования СССР двух библиотек – ГПНТБ СО АН СССР в Новосибирске и ГПНТБ СССР в Москве.

 

Институт горного дела им. Н.А. Чинакала (ИГД СО РАН) и Институт систематики и экологии животных (ИСиЭЖ СО РАН) отмечают 80-летие. ИГД СО РАН является одним из лидеров по созданию патентоспособной интеллектуальной собственности: 2 951 российский и 453 зарубежных патента. В ИСиЭЖ СО РАН созданы коллекции позвоночных и беспозвоночных животных  (более 2 млн. единиц хранения) и энтомопатогенных микроорганизмов (более 400 единиц хранения), описаны почти 700 новых для науки видов.

 

65 лет исполняется сразу четырем институтам: 

Институту ядерной физики им. Г.И. Будкера — крупнейшему в России академическому институту, одному из ведущих в мире центров по ряду направлений: физики высоких энергий и ускорителей, физики плазмы и управляемого термоядерного синтеза. Во многих областях является уникальным в стране.

 

ФИЦ «Институт катализа им. Г.К. Борескова», при участии которого за последние годы созданы и внедрены в промышленность новые высокоэффективные катализаторы и технологии, отвечающие требованиям времени и пользующиеся спросом не только на российском рынке. Решение многих научных, технологических, экологических проблем напрямую связано с катализом — наукоемкой и перспективной областью исследований, которая развивается на стыке химии, физики, биологии и математики. 

 

Новосибирскому институту органической химии им. Н.Н. Ворожцова, директором которого академик В.А. Коптюг был с 1987 г. по 1997 г. Это всемирно известный научный центр в области органической, физической и медицинской химии. В 2019 году по решению конференции сторон Стокгольмской конвенции получил статус Регионального центра стран Азии и Восточной Европы. Основная цель Стокгольмской конвенции — предотвратить вредное воздействие стойких органических загрязнителей на окружающую среду и здоровье людей.

 

55-летний юбилей отмечает Институт почвоведения и агрохимии, первое и единственное за Уралом специализированное академическое научное учреждение этого профиля. Институт занимается современных проблемами почвоведения и агрохимии, разработкой новых подходов к анализу состояния, мониторингу и прогнозам поведения почв.

 

Международному томографическому центру исполняется 30 лет. Это современный исследовательский центр, в котором ведутся междисциплинарные исследования в области физики, химии, биологии и медицины, а также проводятся томографические обследования населения (более 10 000 человек ежегодно из различных городов и регионов). 

 

25 лет празднует Выставочный центр СО РАН (ВЦ), созданный в трудные годы реформ и задуманный Валентином Афанасьевичем Коптюгом как уникальная площадка для демонстрации научного потенциала всех девяти научных центров Сибири, как в Новосибирске, так и (частично) на других выставочных площадках в России и за рубежом. В настоящее время кроме постоянной экспозиции «Наука Сибири» работают сменные тематические выставки; организуются встречи с учеными, иностранными делегациями и преподавателями вузов; проходят дискуссионные и научно-популярные мероприятия; проводятся экскурсии по Академгородку.

 

Фото Кирилла Сергеевича, «Наука в Сибири»

В Академгородке искали лекарство от дефицита лекарств

«В условиях санкционной блокады приток лекарств в Россию резко сократился, — констатировал в своем приветствии председатель СО РАН академик Валентин Николаевич Пармон. — При этом наличие собственной фармацевтической промышленности — залог нашей биомедицинской безопасности». С докладами выступили заведующий лабораторией Новосибирского института органической химии им. Н. Н. Ворожцова СО РАН член-корреспондент РАН Нариман Фаридович Салахутдинов и генеральный директор группы инновационных компаний ИФАР (Томск) доктор медицинских наук Вениамин Абрамович Хазанов.

 

Вениамин Хазанов и Нариман Салахутдинов

Согласно его данным, мировая фарма реинвестирует около 200 миллиардов долларов в год на разработку новых препаратов, каковых в течение этого срока выходит на рынок 25-30 наименований, а вся цепочка от поиска перспективной молекулы до коммерческого производства занимает не менее 15 лет. Н.Ф. Салахутдинов сообщил: затраты на разработку одной молекулы в промежутке с 2002 по 2007 годы составили 2.8 млрд. долларов, а  с 2007 по 2011 — уже 4.2 млрд. В России средняя стоимость вывода на рынок инновационного лекарственного средства ниже в десятки раз, около 2 миллиардов рублей.

И в докладах, и в свободной дискуссии обсуждались российская программа «Фарма-2020» (продленная до 2024 г.) и ее наследница — стратегия «Фарма-2030». Вторая не содержит подпрограмм и списка конкретных мероприятий, которые будут приняты для поддержания фармпроизводства, а включает обобщенные задачи, которые необходимо решить к 2030 году. Эта особенность документа вызывает у российских исследователей и разработчиков лекарств желание включить в него ряд дополнений, акселерирующих именно инновационную составляющую.

Возможность получать в России инновационные препараты показало успешное продвижение проекта по средству против болезни Паркинсона. В лаборатории Наримана Салахутдинова был исследован диол — вещество, получаемое из одного из  составляющих скипидара (агент, зарегистрированный под маркой Проттремин).  На сегодня томский ИФАР завершил проведение клинических исследований безопасности, переносимости и фармакокинетики  при приеме Проттремина здоровыми добровольцами. Идет подготовка ко второй фазе «клиники»  — на эффективность и безопасность уже у пациентов с болезнью Паркинсона.  На заседании КМК традиционно звучало много вопросов и реплик участников. В частности, один из них высветил парадокс:  с одной стороны, очевидна перспектива персонализированной медицины и соответствующих лекарств, с другой — препарат индивидуального применения никак не может быть испытан.

 

Соб. инф.

Фото  Андрея Соболевского

АСИ поддержит инновационную компанию из Академгородка

Большинство продуктов и сервисов ориентированы на импортозамещение и обеспечение технологического суверенитета страны.  Агентство поможет проектам найти партнеров и площадки для внедрения своих решений и провести проектную экспертизу, сообщит о мерах господдержки и возможностях сотрудничества с институтами развития, а также окажет информационную поддержку.

Среди поддержанных АСИ проектов — «Волновые методы не разрушающего контроля зданий и сооружений». Компания-инициатор проекта: «Альфасейсмика» из новосибирского Академгородка. Лидер проекта — ее директор Игорь Анатольевич Болдырев, одновременно возглавляющий АНО «Кластер искусственного интеллекта».

Игорь Болдырев и Валентин Пармон

Суть проекта — оценка и контроль за состоянием зданий и сооружений на всех этапах жизненных циклов, от строительства до эксплуатации, модернизации и вероятного демонтажа. Для этого используются волновые методы с использованием искусственного интеллекта (ИИ). Решение отслеживает шумовые микросейсмические колебания, вызванные естественными и техногенными факторами. Волновые технологии в несколько раз ускоряют обследование объектов и локализацию аномальных зон в конструкциях, чтобы обеспечить безопасность людей и промышленных сооружений.

На сайте «Альфасейсмики» уточнено, что компания в настоящее время уже предлагает услуги по обследованию мостов, зданий и любых инженерных сооружений неразрушающим контролем на основе выделения стоячих волн из микросейсм для локализации мест скрытых дефектов, трещин, возможных разломов. Измерение амплитудно-частотной характеристики собственных колебаний объекта позволяет предсказать риск наступления критических событий. 

Игорь Болдырев и председатель СО РАН академик Валентин Пармон. Фото Ирины Халевой

Объявлен прием заявок на конкурс «Академина-2023»

«Академина» пройдет в пятый раз. Участницами конкурса могут стать женщины-учёные. Лауреаты и призёры будут объявлены на финальном мероприятии, которое состоится в рамках Х международного форума технологического развития «Технопром-2023» на площадке выставочного комплекса «Новосибирск Экспоцентр».

Приём заявок на участие в конкурсе стартует 1 апреля и продлится до 31 мая. Затем весь июнь компетентное жюри рассмотрит заявки и до 10 июля будут названы победительницы в каждой номинации. Всего их одиннадцать: «Академик РАН», «Член-корреспондент РАН», «Доктор наук», «Кандидат наук», «Профессор», «Доцент», «Директор НИУ», «Ректор вуза», «Наука и социальная ответственность», «Первое научное открытие», «Научный дебют».

В составе жюри — председатель СО РАН академик Валентин Пармон, академики Сергей Алексеенко, Ольга Лаврик, Николай Похиленко и Михаил Федорук, директор Института филологии СО РАН член-корреспондент РАН Игорь Силантьев, ректор НГУАДИ доктор культурологи Наталья Багрова, директор НИОХ им. Н.Н. Ворожцова СО РАН Елена Багрянская, доктор социологических наук Надежда Вавилина, директор Института истории СО РАН доктор исторических наук Вадим Рынков и заместитель председателя СО РАН доктор физико-математических наук Сергей Сверчков.

Ознакомиться с информацией и подать заявку можно на сайте «Академина».


Начали год с циклолёта.

_______________________________________________________________________________________________________________

(далее…)

Основатели Академгородка поехали в новосибирском метро

По инициативе академиков М.А. Лаврентьева, С.А. Христиановича, С.Л. Соболева   Сибирское отделение Академии наук СССР (СО АН СССР) было создано постановлением Совета Министров СССР от 18 мая 1957 года. Именно  лаврентьевской плеяде  посвящена большая часть новой выставки в поезде-музее.  Рассказы об академиках Л.В. Канторовиче,  Г.К. Борескове, Н.Н. Ворожцове, Б.В. Войцеховском, Д.К. Беляеве, А.В. Николаеве, юбилеи которых тоже отмечались в этом году,  будут интересны как новосибирцам, так и гостям нашего города. 

Материалы экспозиции дают представление и о современных достижениях СО РАН и сибирских ученых, об их взгляде в будущее. Планшеты  «Нацпроект РАН», «Центр СКИФ» рассказывают о  современных проектах СО РАН класса Mega Science. На выставке приводятся слова председателя Сибирского отделения РАН академика В.Н. Пармона: «…Мы видим назревшую необходимость кардинальных изменений всего научно-образовательно-инновационного ландшафта России: приоритетов, структуры, моделей управления, ресурсного и кадрового обеспечения. Соответствующие предложения мы будем продвигать вплоть до принятия решений на самом высоком уровне. В этом начинании нас воодушевляет лаврентьевская решимость и стойкость академика В.А. Коптюга».  

Вагон-музей начал свою работу 5 декабря в 17.00 и будет появляться на разных линиях метро в течение нескольких месяцев.

По материалам Выставочного центра СО РАН

Какой технологии не хватает человечеству сегодня?

 

Председатель СО РАН академик Валентин Пармон и победители конкурса

Заправлю себя сама

Я хочу предложить вам идею кровати, которая сама будет расправлять и заправлять постель. Думаю, что такая кровать будет полезна для пожилых людей, людей с ограниченными возможностями, проживающих дома. Такая кровать будет актуальна в домах для инвалидов и престарелых людей, а также в больницах в палатах реанимации. Возможно более широкое применение такой кровати.

Устройство представляет из себя механизированную кровать, которая без вмешательства человека может готовить спальное место перед сном; застилать кровать после сна; менять постельное белье с грязного на чистое; регулировать высоту спального места; регулировать температуру спального места; ласково говорить: «Спокойной ночи» и «Доброе утро».

Кровать может управляться при помощи голосового управления, а также с сенсорного пульта.

Механизм кровати находится под спальным местом и в спинке кровати и представляет собой набор роликов, валиков и захватов, а также механизмов для поднятия и передвижения валиков. Также есть механизм подъема и опускания спального места. Основная часть роликов, валиков и захватов находится под спальным местом. Смена постельного белья выполняется по принципу смены или заправки картриджей в принтере, механизмы захватов для натяжения простыни — по принципу монтажа полотна натяжных потолков.

Картридж представляет собой вал, длиной равный длине кровати, с намотанной на него деталью постельного белья (простыня, пододеяльник, одеяло, одеяло в пододеяльнике). Эти картриджи расположены в нижнем отделении под спальным местом в определенном порядке.

Принцип работы кровати заключается в следующем: выбрать валик с нужной деталью постельного белья, при помощи механизма подъема и опускания доставить валик в нужное место и при помощи механизмов зацепов расстелить или убрать выбранную деталь постельного белья.

Описание выполнения операций приведу на примере функции «застелить кровать после сна».

  1. Подается команда «застелить кровать».

  2. Из боковой спинки механическая рука убирает подушку со спального места, укладывая ее в отсек.

  3. Спальное место поднимается до уровня верха спинки кровати, одновременно с ним выезжает валик на спинке кровати.

  4. Валик захватывает и наматывает на себя пододеяльник, механизм опускает этот валик вниз, поднимает валик с покрывалом.

  5. Четыре зацепа снизу захватывают углы простыни и по принципу натяжения потолочного полотна натягивают простыню и закрепляют ее снизу матраца.

  6. Другие два захвата (телескопические) захватывают покрывало на валике и разматывают его на матрац.

  7. Спальное место опускается на место.

Для выполнения функции «менять постельное белье с грязного на чистое» потребуются дополнительно четыре картриджа: два пустых и два с чистыми деталями постельного белья.

Функция регулировки температуры спального места осуществляется при помощи нагревательных элементов в матраце.

В заключение хочу сказать следующее. Если бы такая кровать существовала, то она была бы необходима и интересна не только людям, нуждающимся в ней, но и людям, которые не очень любят или не всегда успевают утром заправить постель.

  

Иван Суслин, I место (лицей № 28, 7-й IT-класс)

  

Подводный дрон — ЭПДИС «Сомик»

 

В современном мире человеку для исследований, изучений и открытий нужны помощники, облегчающие ему работу. Для исследовательских целей были созданы дроны. В настоящее время более популярны воздушно-наземные дроны, в то время как подводные дроны только набирают популярность.

На дне большинства водоемов скапливается огромное количество мусора и случайно выброшенных вещей, которые, казалось бы, уже не достать. Также на дне могут находиться археологические находки, ранее неизвестные виды флоры и фауны.

Современные дроны-помощники не могут, к примеру, достать мусор или потерянную вещь со дна, на месте определить вид подводного обитателя или сразу определить ранее неизвестный вид животного мира, обнаружить места скопления подводных газов, на месте выполнить быстрый химический анализ среды. Для этого нужно обязательное участие человека и довольно большое количество времени.

Подводный дрон — ЭПДИС (экспериментальный подводный дрон исследователь-собиратель) «Сомик» позволит сократить время исследований и оптимизировать работу людей.

Назначение: работы на малой глубине (до 150 метров).

Функционал: поиск и обнаружение объектов; идентификация объекта на месте; захват и подъем объектов / взятие проб; химический анализ окружающей среды; детальное исследование дна; дистанционное управление дроном.

Преимущества: беспроводная система управления; дистанционное управление дроном с устройств на ОС Android; небольшой размер (ДШВ 30 х 40 х 20 см); многофункциональность; мобильность (мощный мотор); обогрев и охлаждение (чтобы в холодной воде дрон не переохлаждался, а в жару не перегревался); автономность (емкий аккумулятор, наличие на борту мини­лаборатории, емкостей для сбора материала).

Области применения: работы экологической направленности; археологические раскопки; научно-исследовательская деятельность; военное дело; помощь в раскрытии преступлений; геологические исследования; исследование водоемов других планет.

ЭПДИС «Сомик» очень многофункционален, поэтому будет полезным помощником человеку. Сам он в диаметре небольшой, но вмещает в себя емкий аккумулятор, подводную камеру и камеру-сканер, позволяющую сканировать рельеф дна и находить объекты, мини-лабораторию, производящую химический анализ окружающей среды, два манипулятора с сетчатым захватом, металлоискатель, четыре мощных мотора, терморегулятор и мощный Wi-Fi-приемник, чтобы управление дроном шло без проблем.

Сам «Сомик» будет управляться через специальное приложение на телефоне, планшете или компьютере либо же на специальном пульте управления. Пользователь будет видеть всю картину в целом, также ему будет показываться дополнительная информация о состоянии дрона, работе его систем, его местоположении, его действиях, по желанию пользователя — о видах морских обитателей и химическом составе воды.

Сегодня дрон должен проверить химический состав воды на содержание вредных веществ и достать с глубины 25 метров потерянный золотой браслет. Работа дрона будет производиться в следующем порядке: пользователь заходит в приложение управления дроном, смотрит на все параметры и состояние дрона, если состояние дрона удовлетворительное, и он готов к погружению в воду, пользователь опускает дрон в воду (не меньше 40 см от дна) и начинает управление им. Дрон начинает свою работу и заводит четыре мотора: два горизонтально и два вертикально расположенных для удобного перемещения в воде, близко ко дну. Далее дрон, управляемый человеком, плывет на определенную глубину, берет пробу воды, пока он ищет браслет камерой­сканером, выполняется химический анализ воды. Дрон нашел потерянный браслет, пользователь приводит в действие сетчатые манипуляторы, они захватывают объект, песок же сыплется обратно на дно. «Сомик» направляется обратно, химический анализ воды завершен, вода пригодна для плавания и потребления. Дрон возвращается к пользователю и прекращает работу. Пользователь достает дрон из воды, забирает браслет, проверяет состояние дрона и выключает его.

Считаю, что применение таких устройств позволит человеку расширить возможности работы на небольшой глубине, упростит научно-исследовательскую деятельность.

 

Ольга Кашкарова, II место (лицей № 28, 7-й IT-класс)

 

Магнитная транспортная система   

С момента создания транспортных систем люди использовали для перевозок наземные, подземные и высотные пространства. Однако в последние десятилетия в связи с ростом численности населения и стремительной урбанизацией системы общественного транспорта и грузоперевозок испытывают огромную нагрузку, которая ложится на плечи органов власти и напрягает экономику. Общепризнано, что в долгосрочной перспективе нынешний рост использования личных автомобилей представляет серьезную угрозу для местных сообществ и окружающей среды, необходимы радикальные изменения в транспортной политике. Устойчивая транспортная политика — это политика, в которой социальные, экономические и экологические затраты и преимущества альтернативных видов транспорта сбалансированы таким образом, что качество жизни не снижается ни для настоящего, ни для будущего сообщества. Средства передвижения, основанные на магнитной левитации, могут в скором времени завоевать и изменить нашу жизнь, обеспечивая более быстрое, безопасное и энергоэффективное передвижение. Могут ли они изменить то, как мы выбираем место жительства, и как крупные расстояния можно преодолевать быстрее и чище?

Для решения таких транспортных проблем может подойти магнитная левитация, или маглев, — это название технологии, лежащей в основе ховербордов и сверхпроводниковых поездов. Она основана на генерации противоположных магнитных полей, которые отталкивают друг друга, противодействуя гравитации, тем самым поднимая намагниченные предметы от земли. Магнитную левитацию можно использовать в транспортных средствах всех размеров: от индивидуальных ховербордов до скоростных поездов с большой вместимостью. Ховерборд (от англ. hover — парить, board — доска) — это свободно плавающая в воздухе доска, на которой летает человек, стоящий вертикально на небольшом расстоянии от земли. Хотя строительство инфраструктуры высокоскоростных поездов маглев будет стоить достаточно дорого, эксплуатация и обслуживание поездов маглев обойдется дешевле, чем традиционных высокоскоростных поездов, самолетов или междугородних автобусов. Системы маглева могут работать на очень высоких скоростях практически без износа и поэтому более экономичны в эксплуатации, чем колесные или рельсовые системы скоростного транспорта, которые требуют регулярного интенсивного технического обслуживания. Принципиальная свобода от механического разрушения является одним из основных преимуществ высокоскоростных систем маглева. Маглев — единственная рельсовая транспортная система, в которой практически отсутствует механическое трение во время работы. В системе маглева все весовые, двигательные и боковые направляющие силы транспортного средства будут бесконтактно передаваться на рельсы, включая тормозные силы. В результате затраты на техническое обслуживание некоторых систем маглева составят лишь малую часть от затрат на обслуживание традиционных систем (колес, рельсов). В традиционных системах колеса и рельсы со временем изнашиваются. Кроме того, образующийся на поверхности рельсов песок приводит к истиранию головок рельсов.

Поскольку системы магнитной левитации могут начать вводиться в эксплуатацию по всему миру, вопросы, связанные с этими новыми транспортными технологиями, будут возникать естественно и неизбежно, особенно тогда, когда цена на нефть растет. Это повысит осведомленность о вариантах транспортной инженерии, смягчении последствий пробок, улучшении политики землепользования и энергетики. Системы маглева следует рассматривать и оценивать в контексте уже существующей инфраструктуры, имеющихся ресурсов и будущих потребностей общества. Рассматривая только перспективы и барьеры технологий маглева, без учета соответствующего контекста, невозможно обеспечить реалистичное, полезное транспортное решение для будущего.

Варвара Молчанова, III место (школа № 13)

Какой технологии не хватает человеку сегодня: мусоровоз, сортирующий мусор 

Утилизация мусора — одна из важнейших проблем нашей страны. В настоящее время мусор размещается на открытых полигонах, как, например, в Новосибирске: полигон ТБО. Некоторый мусор можно переработать. На завод переработки приезжает мусоровоз и вываливает всё на конвейер. А потом роботы и люди сортируют этот мусор и тратят на это приличное количество времени. И мне в голову пришла такая идея: что, если сделать мусоровоз, который сам будет сортировать мусор. То есть он будет загружать в себя мусор из мусорного контейнера и рассортировывать: стекло в отдел со стеклом, пластик в отдел для пластика, пищевые отходы в отдел для них и так далее. Когда он приедет на завод по переработке мусора, то заедет на платформу и выгрузит мусор в специальные отсеки через дверцы в днище корпуса. По этим отсекам уже весь рассортированный мусор поедет в печи для переплавки, а пищевые отходы и природный материал могут использоваться, например, в полях как удобрение или сжигаться в печах ТЭЦ.

Его плюсы:

  1. Сократит выброс мусора в окружающую среду и улучшит ее состояние.
  2. Экономия времени на рассортировку.
  3. Вторичное использование отходов способствует сохранению природных ресурсов.
  4. Развитие дополнительных отраслей промышленности по переработке мусора.

Андрей Стафиевский, III место (лицей № 28, 7-й IT-класс) 

Фото (групповой портрет) Юлии Поздняковой, «Наука в Сибири», рисунок Алексея Липатова

Сбер и СО РАН займутся развитием наукоемкого программного обеспечения

Документ предполагает взаимодействие организаций в сфере цифровых технологий, в том числе по вопросам развития совместных проектов по разработке наукоемкого программного обеспечения, исследований в области искусственного интеллекта, высокопроизводительных вычислений, информационной безопасности и т.д.

Стороны намерены также внедрять инновационные проекты в рамках цифровой трансформации, разрабатывать и тестировать решения в области облачных технологий, искусственного интеллекта, кибербезопасноти и многого другого.

 

Николай Шилов и Валентин Пармон

«Сбер накопил богатый опыт в области цифровой трансформации, и мы с удовольствием готовы делиться своей экспертизой с партнерами. Мы очень рады подписанию соглашения о взаимодействии с СО РАН — интеллектуальный потенциал, накопленный здесь, сложно переоценить. Уверен, что впереди нас ждет длительное и плодотворное сотрудничество, которое принесет огромную пользу как для банка, так и для Сибирского отделения Российской академии наук», — отметил управляющий Новосибирским отделением ПАО Сбербанк Николай Владимирович Шилов.

Председатель СО РАН академик Валентин Николаевич Пармон прокомментировал: «В последние пять лет СО РАН последовательно наращивает сотрудничество с индустриальными партнерами. Сбербанк занимает в их ряду особое положение — и как успешный создатель цифровых экосистем, и как оператор супервычислений, организатор big data. Убежден, что взаимодействие академической науки и индустрии информационных систем даст множественные эффекты синергии».

Соб. инф.

Фото Юлии Поздняковой, «Наука в Сибири»