С докладом об основных вехах становления НГУ выступил его ректор академик Михаил Петрович Федорук. Он остановился на основополагающих документах и событиях, предрешивших создание в новосибирском Академгородке передового университета: его открытие состоялось до начала занятий  в зале Новосибирского театра оперы и балета, а первая лекция была прочитана двумя днями позже академиком Сергеем Львовичем Соболевым в здании школы №25.

Михаил Федорук отметил, что изначально копируя учебный процесс Московского физико-технического университета, НГУ стал в дальнейшем развиваться по значительно видоизмененной и по-своему уникальной системе. «Наш университет, — подчеркнул его ректор, — сформировал некоторую  собственную модель и стал донором для ее трансфера в другие вузы страны: например, Красноярский университет вырос из организованного в 1963 году филиала НГУ».

Характеризуя современное состояние НГУ, академик М.Федорук привел ряд цифр: порядка 8 700 студентов, около 2 800 преподавателей (из них 85% совместители) и суммарно 57 000 выпускников. Названы амбиции к 2030 году — ежегодно осваивать порядка трех миллиардов рублей собственными НИОКР и создавать не менее 50 студенческих стартапов. Обозначив нарастающую инженерно-технологическую составляющую в деятельности НГУ, ректор акцентировал: «Университет и впредь должен оставаться, прежде всего, специализированным вузом для подготовки исследователей».

«Солидным именинником» назвал НГУ губернатор Новосибирской области Андрей Александрович Травников. «В изменившемся XXI веке университет нашел себя, выработал новую стратегию, новые форматы, и при этом не утратил той сути, ради которой он создавался 65 лет назад — сказал глава региона. — Можно сказать, что история сделала виток, и сегодня НГУ снова приближается к модели физтеха, реагируя на запросы не только академических институтов, но технологических корпораций, инновационных предприятий».  Главный федеральный инспектор по Новосибирской области Николай Анатольевич Буймов акцентировал «вузовскую атмосферность» НГУ, выделяющую его из ряда других образовательных учреждений не только города, но и всей Российской Федерации. Чиновник подчеркнул соответствие уровня и вектора развития Новосибирского университета стратегическому курсу России на скорейшее восстановление научно-технологического суверенитета.

«В этой аудитории я чувствую самым счастливым человеком, — поделился председатель СО РАН академик Валентин Николаевич Пармон, — потому что почти 60 моей жизни связаны с вузами, которые создавали одни и те же люди, Михаил Алексеевич Лаврентьев и Сергей Александрович Христианович, то есть с МФТИ и НГУ»  «Новосибирский университет пошел по совершенно правильному пути, превратившись из политехнического в классический, с гуманитарными, экономическими и медицинскими дисциплинами», — акцентировал глава Сибирского отделения. Он предложил в настоящее время расширить продуктивные контакты сибирского и столичного вузов и отметил, что и МФТИ, и НГУ выпускают высококлассных специалистов, готовых после получения диплома сразу выполнять самые сложные задачи.

«Не будучи выпускником НГУ, я закончил Красноярский университет, выросший из филиала новосибирского, — рассказал заместитель  председателя СО РАН и директор Института теплофизики им. С.С. Кутателадзе академик Дмитрий Маркович Маркович. — Мы учились по методичкам и программам НГУ, у нас было много преподавателей оттуда. И Красноярский университет тех лет был качественным слепком с НГУ. Сейчас он вырос в гигантский Сибирский федеральный университет — к сожалению, без физического и математического факультетов. Недавно мне было предложено возглавить наблюдательный совет СФУ, чтобы развить там научную составляющую, и я постараюсь, как минимум, в ближайшие пять лет усилить его потенциалом Новосибирска. Без ущерба для НГУ, для Академгородка, мы будем осуществлять экспорт высокой науки в другие регионы Сибири, укреплять интеграционные взаимодействия».

«Генетика науки куётся здесь, учеными становятся уже в стенах университета», — обозначил выпускник НГУ 1991 года, заместитель председателя СО РАН и директор ФИЦ «Институт цитологии и генетики СО РАН» академик Алексей Владимирович Кочетов. Он вспомнил, как на втором курсе обучения на факультете естественных наук ввели курс истории искусств  с аргументацией: при сверхнасыщенной программе еще один курс ничего не меняет. «Стиль подготовки специалистов в НГУ был и остается интенсивным, и это правильно, — считает А. Кочетов. «Открытие университета в Новосибирске 65 лет назад дало мощный импульс всему высшему образованию города, подняло его качество на более высокий уровень, — напомнил заместитель председателя СО РАН и директор ФИЦ фундаментальной и трансляционной медицины академик Михаил Иванович Воевода. — Поэтому мы, закончившие другие вузы, тоже отчасти являемся выпускниками НГУ».

Главный ученый секретарь СО РАН член-корреспондент РАН Андрей Александрович Тулупов передал коллективу НГУ высшую награду Сибирского отделения — медаль имени М.А. Лаврентьева. Ряд преподавателей и сотрудников университета получили награды от лица полпреда Президента России в СФО, Министерства науки и высшего образования РФ, губернатора Новосибирской области, мэрии Новосибирска и администрации Советского района города.

На момент подписания в состав консорциума вошли 23 участника: собственно, ЦКП СКИФ, Правительство Новосибирской области, 17 высших учебных заведений, а также Академия наук Республики Башкортостан, учреждения общего и среднего профессионального образования. Консорциум является открытым для вступления других организаций: ряд вузов России намерен присоединиться к работе объединения в ближайшее время.

В числе основных задач консорциума:

– сотрудничество в области исследований на станциях СКИФ с акцентом на исследовательскую и инновационную деятельность студентов

– использование возможностей установки в образовательных программах университетов, создание базы данных соответствующих программ и курсов

– подготовка учебников и методических пособий, разработка сетевых образовательных программ

– подготовка инженерных кадров и исследователей для СКИФ и других российских установок класса мегасайнс

– сотрудничество в разработке оборудования для СКИФ

– популяризация научных направлений, связанных с установками класса мегасайенс, среди студентов и школьников.

Инициатором создания консорциума выступил Новосибирский государственный технический университет НЭТИ.

 

По материалам пресс-службы ЦКП СКИФ

На днях опубликовано  постановление мэрии Новосибирска об изменении границ Академического лесничества с сохранением его общей площади. Документ дает возможность приступить к проектированию проезда от перекрестка Университетского проспекта и улицы Жемчужной к месту запланированного транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Университет». Проезда, особо отметим, по уже проложенной в лесу просеке.

И это не первая попытка сдвинуть проект с мертвой точки. Предыдущие документы об изменении границ лесничества успешно опротестовывались в судебном порядке. Часть «зеленых» общественников Академгородка инициировала проверки и протесты прокуратуры, что приводило к постановлениям судов, блокирующим проектные работы: мэрия была вынуждена расторгнуть договор с проектантами и теперь, видимо, будет заключать новый.

Впрочем, среди общественников есть и сторонники ТПУ. Более 360 подписей собрала петиция   «Кросс-платформенная электричка и станция Университетская», размещенная на портале Change.org. Автор, Юрий Владимирович Кузнецов, пишет: «Есть уверенность, что станция “Университет” будет пользоваться огромным спросом, т.к. до станции “Обское море” добираться очень долго». И далее: «Учитывая активность желающих сохранить лес, необязательно до станции проводить автомобильную дорогу, ведь аналогичный опыт есть и у иных станций. Например, до станции “Сеятель” так же нужно идти пешком от остановки. Станция “Нижняя Ельцовка” вообще расположена крайне далеко от жилого массива и не имеет подъезда, тем не менее, пользуется спросом. Поэтому 5 минут приятной прогулки по свежему воздуху до станции “Университет” никому не помешают».

Юрий Кузнецов рассматривает ТПУ как чисто железнодорожный проект в контексте программы «Городская электричка». Но на самом деле он комплексный, с чем и связаны трудности на старте. У ТПУ «Университет» три субъекта-исполнителя: ОАО «РЖД», министерство транспорта Новосибирской области и департамент транспорта мэрии Новосибирска. В компетенции  последней — перехватывающая парковка на 200 машин,  велопарковка на 3 000 кв.м., отстойно-разворотные площадки общественного транспорта, места для отдыха водителей, туалеты, общепит, остановки (совмещенные со станционным комплексом для обеспечения режима «сухие ноги») и подъездная дорога от ТПУ до перекрестка Университетского проспекта и Жемчужной. Сама остановочная платформа, кассово- турникетные павильоны, переходы через пути — компетенция РЖД.

Создание ТГІУ «Университет» предусмотрено документами транспортного планирования города Новосибирска, в том числе Программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Новосибирска на 2018 — 2030 годы и Комплексной схемой организации дорожного движения Новосибирска на 2020-2034 годы. ТПУ включен в две программы с участием областных органов исполнительной власти: «Городская электричка» и «Академгородок 2.0». Уже в первом протоколе заседания Координационного совета этой программы фигурирует ТПУ «Университет». Правда, изначально предполагалось закрытие остановочной платформы «Обское море», но от этого шага отказались с учетом пляжного трафика. В настоящий момент предполагается, что после запуска ТПУ она будет работать в летнем режиме.

В одном из писем городского дептранса приведены основные аргументы за строительство и запуск ТПУ «Университет». Он  «…обеспечивает лучшую пешеходную доступность до объектов инфраструктуры новосибирского Академгородка, в том числе корпусов Новосибирского государственного университета. Расстояние от территории предполагаемого TПУ составляет 900 метров по равнине в сравнении с 1300 метрами по пересеченной местности для о.п. “Обское море”, что является существенным обстоя- тельством для маломобильных категорий граждан и велосипедистов».

А вот доводы областного профильного министерства: «Местоположение под строительство остановочной железнодорожной платформы между станциями “Сеятель” и “Обское море” с организацией TПУ “Университет”, примыкающего к территории объекта культурного наследия регионального значения — достопримечательное место “Новосибирский Академгородок”, определялось исходя из удобств пользования скоростным комфортным пассажирским транспортом при осуществлении маятниковой миграции, доступности к комплексам зданий Новосибирского государственного университета, Центральной клинической больницы, остановки общественного транспорта ТЦ Гигант (Советский)».

Если перевести с официального языка на разговорный, то выгодоприобретатели ТПУ — не только преподаватели, сотрудники и студенты НГУ (с учетом планируемого прироста последних с 8 до 12-13 тысяч), но и все люди, работающие в Академгородке, а живущие «в городе», как принято говорить, или в Бердске и южнее. И наоборот, живущие «здесь», а работающие «там». В частности, на встрече с губернатором НСО Андреем Александровичем Травниковым о востребованности ТПУ для своих «иногородних» сотрудников говорила главный врач Центральной клинической больницы Ирэна Адольфовна Цыцорина. Следует брать в расчет и одинаковый для всех фактор безопасности. На неосвещенных лесных тропинках, ведущих в Академгородок от платформы «Обское море», неоднократно случались разбойные нападения и иные неприятные инциденты — запуск ТПУ кардинально снижает такую опасность.

Если совсем просто и наглядно: человек садится в электричку в Новосибирске, Бердске, Искитиме, Линёво — там, где живет. Выходит из поезда на ТПУ «Университет», в дождь не намочивши ног и не промокнув сверху. А далее варианты. Если работа/учеба близко — идет пешком в кампус НГУ или медгородок ЦКБ по освещенному пути. Если не очень близко — садится в общественный транспорт либо свой автомобиль на парковке и едет в один из институтов или до Академпарка. И так же обратно. Аналогично при смене полярности «дом-работа». И никаких вам пробок на проспекте Строителей, без которых не обходится трафик через станцию «Сеятель».

Однако же это комфортное передвижение возможно только при включении в проект ТПУ железнодорожников. Вот что отвечает АО «Экспресс-пригород» на запрос одного из общественников:  «В настоящее время Западно-Сибирской железной дорогой ведется работа по подготовке и согласованию предпроектной документации, обоснования инвестиций для дальнейшей реализации проекта “Городская железная дорога в городе Новосибирске”, в которую в том числе входит строительство остановочной платформы “Университет”. В то же время, организация остановочного пункта “Университет” невозможна без благоустройства подходов для пешеходов, подъездов к остановочной платформе, организации схем освещения, движения автобусных маршрутов, что не входит в компетенцию OAO  РЖД».

Между строк читаем — окончательно и бесповоротно оформите отвод земли под проезд и закажите от мэрии проект муниципальных объектов на ТПУ, тогда и РЖД перейдет от «подготовки, согласования и обоснования» к более осязаемым  действиям. Железная дорога оперирует в границах своей полосы отчуждения и поэтому не берет в расчет риски, исходящие от общественников или кого-либо еще.

То есть на сегодня сделан важный шаг к реализации проекта ТПУ «Университет».

Но точка невозврата еще впереди.

Андрей Соболевский, специально для «Академгородок 2.0»

Фото ОАО РЖД, иллюстрация (анонс) из открытых источников

Досуговый центр является одним из объектов первой очереди кампуса мирового уровня НГУ, который строится в рамках национального проекта «Наука и университеты». Разрешение на их ввод в эксплуатацию было получено полтора месяца назад. 19 июня выпускники физматшколы первыми оценили современный актовый зал, полностью оснащенный всем необходимым для организации зрелищных событий: светодиодным экраном, системами звукоусиления и театрального света.  

В этом году СУНЦ (физматшколу) НГУ окончили 239 выпускников 11 классов. Среди них 42 стобалльника на ЕГЭ, 47 медалистов, победители всероссийских и международных олимпиад, в том числе золотая медалистка Международной олимпиады по биологии имени Авиценны (AIBO) Вероника Белинская. Многие выпускники уже имеют возможность вне конкурса поступить в лучшие вузы России.

С приветственными и напутственными словами перед выпускниками и их родителями выступили заместитель губернатора Новосибирской области Ирина Мануйлова, ректор НГУ Михаил Федорук и директор СУНЦ НГУ Людмила Некрасова.

Вице-губернатор Новосибирской области Ирина Мануйлова поздравила выпускников СУНЦ НГУ от лица губернатора Новосибирской области Андрея Травникова, а также высказала слова благодарности: «СУНЦ НГУ входит в топ-300 школ России и занимает в нем 5 строчку. Это результат многолетнего труда многих поколений педагогов, ученых и учеников. Основные принципы работы физматшколы были заложены 60 лет назад академиком Михаилом Лаврентьевым. Требования и принципы, с которыми педагоги и преподаватели подходили к первым ученикам, сохранились и сегодня. Это высочайший уровень требовательности и очень высокий уровень вложений, именно в таком сочетании». 

Ректор НГУ академик Михаил Федорук отметил важность события и вспомнил ряд исторических фактов: «Сегодня мы присутствуем на историческом событии — впервые вручение аттестатов выпускникам СУНЦ НГУ проходит в здании нового досугового центра. Уверен, что этот день запомнится многим надолго. Но для меня 2024 год памятен еще и тем, что ровно 60 лет назад состоялся первый выпуск физматшколы, и 96 выпускников были зачислены в НГУ без экзаменов. Практически все они в дальнейшем стали кандидатами наук, многие получили докторскую степень, двое стали академиками — это физик-теоретик Евгений Александрович Кузнецов и физик-экспериментатор Василий Васильевич Пархомчук. Недавно, 25 мая, Василию Васильевичу была присуждена Золотая медаль им. Г.И. Будкера за цикл работ о развитии электронного охлаждения. Мы гордимся этими выпускниками, и я уверен, что пройдет совсем немного времени, будем также гордиться и вами».

Директор СУНЦ НГУ Людмила Некрасова отметила, что у выпускников 2024 года есть причины гордиться своими учебными результатами, поскольку они показали лучшие за последние годы результаты по итогам ЕГЭ и участию в олимпиадах различных уровней.

«Вы оканчиваете школу красиво, вы дарите ей свой успех, и мы имеем возможность разделить его с вами», — сказала Людмила Некрасова.

Напомним, что к объектам первой очереди кампуса мирового уровня НГУ, помимо досугового центра СУНЦ НГУ, также относятся учебный корпус СУНЦ НГУ и комплекс из двух общежитий НГУ на 690 мест. Учебный процесс в новых зданиях начнется 1 сентября текущего года.

По материалам пресс-службы НГУ

Весь 2023 год полным ходом идет строительство установки класса mega science — источника синхротронного излучения СКИФ, в настоящий момент самого современного в стране и, по ряду параметров — в мире. Стройку возле наукограда Кольцово осуществляет концерн «Титан-2» — дочерняя структура Росатома. «Железо» изготавливает, в первую очередь,  Институт ядерной физики им. Г.И. Будкера СО РАН, а также ФИЦ «Институт катализа им. Г.К. Борескова СО РАН», томский Институт сильноточной электроники СО РАН, Томский политехнический университет и ряд других организаций. Подписано соглашение об использовании одной из рабочих станций первой очереди СКИФ совместно с учеными Беларуси. Процесс находится на контроле главы государства: это следует из реплики Владимира Путина во время  встречи с научной молодежью на III Конгрессе молодых ученых в сочинском «Сириусе». В начале года, 16 января, президент России в общении с губернатором Новосибирской области Андреем Травниковым высказался относительно всей программы «Академгородок 2.0»: «Что касается Академгородка, то, безусловно, и федеральные органы власти, и с Вашим участием там, где это возможно, должны уделить внимание, для того чтобы все намеченные планы здесь были выполнены. Будем к этому, безусловно, стремиться».

Федеральные, региональные, локальные и отраслевые СМИ активно освещали создание установки СКИФ, не пропуская готовности, буквально, каждого экспериментального или конструкционного элемента. Во-первых, эта тема выигрышна с позиции движения к  научно-технологическому суверенитету (СКИФ состоит практически на 100% из российской комплектации), во-вторых, информация в медиаполе поступала от пресс-служб всех крупных коллаборантов: ИЯФ, ФИЦ ИК, ТПУ, а также собственной пресс-службы СКИФ. При министерстве науки и инновационной политики Новосибирской области во главе с Вадимом Васильевым сложилась неформальная пресс-группа из нескольких десятков профессионалов, формирующих региональную научно-технологическую повестку и оперативно обменивающихся актуальной информацией.

Успешно реализуется и другой флагманский проект Академгородка 2.0 — столь же четкими темпами строятся сразу первая и вторая очереди нового кампуса Новосибирского государственного университета. Ректор НГУ академик Михаил Федорук в своих комментариях неоднократно подчеркивал необходимость расширения учебной, лабораторно-экспериментальной и жилищно-культурной  базы университета в связи с реализацией его обновленной модели. Взят курс на сотрудничество с индустрией (не в ущерб подготовке кадров для академической науки), а для этого нужна и диверсификация специальностей, и «внутренняя» наука НГУ под партнерские проекты. Против этого (и, соответственно, строительства кампуса) пыталась протестовать группа консервативных общественников. Суды проигрывали, но устраивали пикеты с традиционными мемами «коммерциализации НГУ» и «варварских вырубок».

Помимо строительства СКИФ и университетского кампуса непосредственно в рамках программы «Академгородок 2.0» происходило не так много событий. Продолжается развитие инфраструктуры Академпарка, в том числе запланирована вторая очередь его производственно-лабораторного кластера (определились с подрядчиками и якорными резидентами), а также кампуса в Ложке (есть мастер-план) и парка «Чербузы» в Нижней зоне Академгородка (готов дизайн-проект).  В январе сообщалось  о кардинальном наращивании вычислительных мощностей в Институте теплофизики им. С.С. Кутателадзе СО РАН, в ноябре — аналогично об Институте математики им. С.Л. Соболева СО РАН. В первом случае кластер назвали «мощнейшим в регионе», во втором — «суперкомпьютером» (при максимальной мощности в 235 Тфлопс). При этом в течение года не произошло зримых подвижек в создании единого для всего Академгородка 2.0 суперкомпьютерного центра «Лаврентьев». Формируются два генетических центра под эгидой Курчатовского института: один на базе Института цитологии и генетики СО РАН, другой — «Вектора». Оба без какого-либо серьезного строительства и запуска новых мощностей, это скорее коллаборации, чем новые проекты.

По проекту «СмартСити» в январе 2023 года областное правительство в лице вице-губернатора Ирины Мануйловой обещало в этом же году начать его реализацию в составе трех связанных функциональных зон: жилой, технико-внедренческой и рекреационной. Но выбранный затем формат реализации вызвал у инициаторов «СмартСити» серьезные опасения. Суть проблемы — в передаче площадки проекта в Агентство развития жилищного строительства (АРЖС) Новосибирской области, которое намерено работать по апробированной схеме: разделить территорию на несколько земельных участков, обеспечить их необходимой инженерной инфраструктурой и затем продать на аукционе. Соответственно, при таком подходе «СмартСити» из комплексного проекта может переродиться  в чисто девелоперский, а красивый мастер-план — лечь под сукно.

Неполнота осуществления изначально комплексной и междисциплинарной программы «Академгородок 2.0», проблемы с реализацией отдельных ее проектов стали триггером нового витка обсуждений темы субъектности (административной и бюджетной автономии) Академгородка. Уже в январе это слово прозвучало из уст Ирины Мануйловой и первого заместителя председателя Сибирского отделения РАН академика Дмитрия Марковича на экспертном семинаре Союза наукоградов России и СО РАН. Субъектности Академгородка было посвящено отдельное (июнь) заседание Клуба межнаучных контактов в Доме ученых. Дмитрий Маркович выступил на нем с обзором состояния и перспектив территорий  с высоким научно-технологическим потенциалом (ТВНП), а  мэр Кольцово Николай Красников цифрами и фактами иллюстрировал преимущества «умной территории» с собственным бюджетом и центром принятия решений. Вопросы субъектности Академгородка обсуждались и на полях форума «Технопром-2023» (конец августа) с участием председателя СО РАН академика Валентна Пармона и президента Союза наукоградов Виктора Сиднева, и на традиционном для Дня Академгородка «Чаепитии поколений» (сентябрь).  Дальнейшее движение Академгородка к субъектности требует выбора конкретного варианта, оптимального по соотношению «эффективность-осуществимость», и его продвижения в органы власти. И, естественно, политической воли этих органов.

Помимо «Технопрома» площадками обсуждения статуса и перспектив ТВНП стали: июньский форум «Сибирские индустрии интеллектуальных систем» (СИИС), на котором президент ассоциации «СибАкадемСофт» Ирина Травина предложила сделать столицу России переходящей от города к городу; организованный НГУ форум «Золотая долина» с фокусом на связи с промышленностью (октябрь) и ноябрьский Конгресс молодых ученых в Сочи (правда, без участия представителей новосибирского Академгородка). В июле начала работу новая дискуссионная площадка «Башня»  в «Точке кипения – Новосибирск» (Академпарк): темами обсуждения стали «северный культурный код» России, «зимние города» для Сибири и арт-проект «Видеомы».

В уходящем году актуализировалась тема научного туризма в Академгородок. В СО РАН прошло совещание с участием заинтересованных субъектов, были разработаны и утверждены первые профильные туры с посещением НГУ, ИЯФ, ИЦиГ, СибНИИА и ГНЦ ВБ «Вектор», а также Новосибирского планетария и зоопарка.

Социальные достижения: открылась в новом комплексе на ул. Терешковой гимназия №3, рядом началось строительство музыкальной школы № 10, а между этими объектами выделили здание бывшего детсада для детской (и не только) киностудии «Поиск». Отремонтировали дорожное полотно на проспектах Строителей и Морском, там же проложили велодорожки.

А еще в уходящем году заработал наш Телеграм. И теперь каждая новость завершается словами:

— Больше информации о программе «Академгородок 2.0» и СКИФ — на нашем телеграм-канале

Желаем в наступающем Новом Году мира и процветания, благополучия и здоровья, а главное — реализации программы «Академгородок 2.0» в ее полной первоначальной конфигурации.

Веселых вам праздников и радостных каникул!

Искренне ваша,

Редакция сайта и телеграм-канала «Академгородок 2.0»

 

Фото Сергея Алексеенко, Андрея Соболевского, Юлии Поздняковой, пресс-служб НГУ и ЦКП СКИФ

 

«ЦКП СКИФ — это международный центр по использованию синхротронного излучения в интересах самых разных наук — от материаловедения до археологии, также Центр поможет решить актуальные вопросы промышленных предприятии, — прокомментировал подписания директор ЦКП СКИФ член-корресподнент РАН Евгений Левичев.― Поэтому нам очень важно формировать и расширять сообщество будущих исследователей, рассказывать об имеющихся возможностях, обсуждать потребности и планировать совместную работу. Знаково, что первые международные соглашения ЦКП СКИФ подписал именно с белорусскими коллегами, с которыми нас связывают давние профессиональные и дружеские отношения. Мы рассчитываем на еще более тесное взаимодействие».

В перечне планируемых направлений научно-технического сотрудничества ЦКП СКИФ и НПЦ НАНБ по материаловедению — определение кристаллической структуры материалов, исследование их фазовой стабильности при внешних воздействиях, определение однородности распределения электрического дипольного порядка, химического состава материалов, характера химических связей, особенностей электронной структуры, обменных и дипольных взаимодействий в материалах, исследование структурно-фазовых превращений в тугоплавких и ультратугоплавких композиционных материалах и покрытиях нового поколения при высоких температурах, процессов динамического взаимодействия трущихся сопряжений, в том числе при неконтактном нагружении, и многие другие.

Со стороны Беларуси соглашение о сотрудничестве с ЦКП СКИФ подписал генеральный директор НПЦ НАНБ по материаловедению член-корреспондент НАНБ Валерий Федосюк, меморандум о сотрудничестве — академик-секретарь отделения физико-технических наук НАНБ Сергей Щербаков. Подписания состоялись в присутствии губернатора Новосибирской области Андрея Травникова и первого заместителя председателя правления Белкоопсоюза Александра Скрундевского.

 

Также с представителями НАНБ в настоящее время обсуждается создание российско-белорусской экспериментальной станции в составе ЦКП СКИФ. В рамках X Международного форума технологического развития «Технопром -2023» рассматривались такие темы исследований на будущей станции, как защита электронных компонентов от радиационного воздействия (в том числе в интересах космической отрасли), разработка технологий упрочнения поверхности режущих инструментов для современного станкостроения, развитие технологий создания безлитиевых (в частности, натрий-графеновых) аккумуляторных батарей.

 

По материалам пресс-службы ЦКП СКИФ, фото пресс-службы губернатора Новосибирской области

 

Больше новостей о программе “Академгородок 2.0” и установке СКИФ на нашем телеграм-канале

 

На 17 мероприятиях форума — панельных дискуссиях, круглых столах, конференциях и совещаниях обсуждались меры господдержки для разработчиков и актуальные вопросы импортозамещения, трансформации цифровой индустрии, информационной безопасности, развития технологий умных городов и создания пилотного проекта с рабочим названием СмартСити вблизи Академгородка. Особое внимание было уделено вопросам повышения качества высшего образования в ИТ-сфере и подготовки профессиональных кадров.

Губернатор Новосибирской области Андрей Александрович Травников провёл совещание с руководителями ИТ-компаний и высоко оценил проекты, представленные на форуме. «Есть запросы на продвижение информации и продуктов наших разработчиков. Даже удивительно, что многие промышленные предприятия Новосибирской области, представители малого бизнеса не знают, что есть ИТ-решения, которые помогут повысить эффективность их деятельности», — отметил Андрей Травников.

На выставке форума 12 сибирских компаний представили свои разработки, которые успешно применяются в Новосибирске и других городах России и зарубежья. Так, геоинформационная система ГдеЧто компании Дата Ист, которая позволяет планировать досуг и следить за культурной жизнью города, была особо отмечена губернатором Новосибирской области. На конференции «Сделано в России» были представлены кейсы в области информационной безопасности и борьбы с мошенниками, ИТ-решения для эффективности производства, создания профессиональных тренажерных систем, а также технологий умных парковок.

Очень живой получилась дискуссия «ИИ vs НИИ, 4 года спустя» о развитии методов искусственного интеллекта, применении их в научных исследованиях, рисках, управляемости и ответственности. Участники разошлись во мнениях относительно перспектив биологической эволюции человечества. Не многие разделяют позицию, что без средств искусственного интеллекта эволюционировать человечеству будет сложно или невозможно. Опасным видятся эксперименты с процессорами на основе нервных клеток, обладающими похожей с человеческими клетками биологической структурой.

«По итогам форума будет подготовлен меморандум, идеи и предложения СИИС войдут в федеральные программы и дорожные карты развития. Важным итогом форума явилось то, что губернатор Новосибирской области выразил поддержку предложению о возрождении ИТ-кластера в регионе, а также воспринял доводы о важности реализации проекта СмартСити для инновационного бизнеса. Спустя четыре года СИИС успешно вернулся в Академпарк, и мы надеемся, что он будет регулярным. Следует отметить большой вклад в организацию форума Минцифры НСО, Миннауки НСО, Новосибирского областного инновационного фонда, Координационного совета МАСС по цифровизации, СО РАН, Академпарка», — резюмировала президент ассоциации «СибАкадемСофт», организатор форума СИИС Ирина Аманжоловна Травина.

По материалам пресс-службы СИИС

 

Глава региона лично проконтролировал ход работ по новым корпусам физико-математической школы при НГУ, студенческих общежитий, а также трех зданий университета: корпуса поточных аудиторий, учебно-научного корпуса и научно-исследовательского центра. По последним двум объектам работы начались две недели назад.

«Новые площади НГУ решают стратегические задачи всего региона. Университет как значимая часть Новосибирского научного центра давно нуждался в появлении новой инфраструктуры, которая позволяет НГУ работать над собственной исследовательской повесткой, эффективно сотрудничать с исследовательскими организациями СО РАН, а также выстраивать сетевое взаимодействие с теми вузами РФ, которые хотят наладить подготовку исследователей и масштабировать опыт Академгородка. В ситуации, когда от вузов ждут технологических решений — а в Новосибирском университете есть значительный задел во многих областях, — нам крайне важно обеспечить высокие темпы строительства», — подчеркнул Андрей Травников.

На сегодняшний день на объектах первой очереди — это учебный корпус СУНЦ НГУ, досуговый центр СУНЦ НГУ (физматшколы) и комплекс студенческих общежитий на 690 мест — продолжаются отделочные работы, монтаж лифтового и вентиляционного оборудования, кровельные работы, монтаж внутренних инженерных систем. По объектам второй очереди: полностью завершен фундамент корпуса поточных аудиторий, подготовительные работы на площадке строительства научно-исследовательского центра и учебно-научного центра Института медицины и психологии В. Зельмана НГУ ведутся с опережением плана.

Согласно концепции кампуса мирового уровня, новая инфраструктура предполагает доступность не только студентам и преподавателям, но и всем жителям и гостям города. Например, новые здания будут включены в общегородские и всероссийские мероприятия, да и сам университет станет активно задействовать новые ресурсы для научно-популярных лекций, международных конференций и собственных тематических праздников. Кампус НГУ станет объединяющим звеном для всех жителей Новосибирска и Академгородка в частности.

По материалам пресс-службы правительства НСО

«Нам всем хорошо известен проект Министерства культуры РФ “Пушкинская карта” для молодёжи в возрасте от 14 до 22 лет. Но на одном из заседаний Совета молодых учёных к нам обратились с просьбой распространить этот проект на аспирантов, — рассказала вице-губернатор Новосибирской области Ирина Викторовна Мануйлова. —
3200 аспирантов работают в учреждениях и вузах в нашем регионе. И по инициативе и поручению губернатора был разработан областной проект — “Лаврентьевская карта”. Он даёт право на посещение учреждений культуры Новосибирской области. Эта программа начала действовать с 1 мая», — уточнила Ирина Мануйлова.

«Лаврентьевская карта» — это пластиковая карта с индивидуальным номером, которая даёт право обладателю посщать бесплатно учреждения культуры региона. Получить карту могут те, кто обучается по очной форме в аспирантуре, адъюнктуре, ординатуре и ассистентуре в научно-исследовательских и организациях и вузах Новосибирской области. Чтобы получить карту, нужно обратиться в деканат вуза или в дирекцию научно-исследовательской организации.

В программе участвуют все региональные театры, новосибирские государственные Краеведческий и Художественный музеи, ряд других учреждений культуры — всего 17. По карте в течение года можно однократно посетить каждое из них.

 «Лаврентьевская карта» станет одним из первых сервисов, привязанных к электронной Карте жителя Новосибирской области. По информации областного Минцифры, эта процедура будет проведена 1 июля. «Тогда до молодёжи тоже доведите: в течение двух месяцев можно получить уникальный сувенир – пластиковую “Лаврентьевскую карту”, после 1 июля она выдаваться не будет, а будет привязана к электронной Карте жителя», — напомнил губернатор области Андрей Александрович Травников.

Подробная информация о «Лаврентьевской карте» размещена на сайте министерства культуры Новосибирской области в специальном разделе. Также уточняющие вопросы можно задать по телефонам 8 (383) 238-72-48 или 8 (383) 238-72-53.

По материалам министерства культуры НСО

Именно так, поскольку будущий новый городок науки и высоких технологий, упорно не расстающийся с рабочим названием, вписан во множество перспективных планов, схем, дорожных и просто карт: Новосибирской агломерации, Наукополиса, Академгородка 2.0. На этих прорисовках различного происхождения и времени создания появляются и исчезают дороги и мосты, электрички и скоростной трамвай, путепроводы и развязки… На одной из карт мелькнул даже гипотетический аэропорт «Междуречье» (по названию поселка между наукоградом Кольцово и рекой Иня). Единственное, о чем было сказано с уверенностью — это о соединении кольцовской трассы с улицей Кутателадзе, проект по заказу мэрии проходит экспертизу. А вот протянется ли эта дорога дальше, до выезда на Ключи — не факт,  на пути капитальные гаражи и территории институтов.

Между тем, президент ассоциации «СибАкадемСофт» и инициатор проекта Смарт Сити Ирина Травина огласила важную информацию. Решением губернатора Новосибирской области Андрея Травникова выделено 160 гектар земель под закладку первой очереди, которая запланирована уже на 2023 год: «Определяется областной оператор этого проекта». Но если внутри и вблизи Смарт Сити согласно мастер-плану дорожно-транспортная сеть проработана (о чем будет сказано ниже), то ее включенность в общую схему Большого Академгородка непонятна, поскольку нет единого и окончательного видения ее самой. А время, мягко говоря, сильно поджимает.

Об общих принципах моделирования больших интегральных транспортных сетей рассказал Кристиан Бётгер, директор по глобальным проектам российско-германской компании Simetra. Она имеет офис в Санкт-Петербурге и представительство в Москве, свыше 70 человек персонала и специализируется на разработке комплексных решений для городов  России и ближнего зарубежья. «Мы работаем с городами большими и  малыми, северными и южными, богатыми и бедными, и всегда предлагаем что-либо специфичное, поскольку универсальных решений всё равно нет», — пояснил Кристиан Бётгер. Он выступает за то, чтобы такие решения требовали минимума затрат на новое дорожное строительство и реконструкцию, базируясь на оптимизации транспортных потоков. На примере Санкт-Петербурга и Самарканда специалист показал, как можно разгрузить дорожную сеть за счет подбора видов общественного транспорта, организации одностороннего движения и выделенных полос, интеллектуализации светофорного регулирования. Попутно Бётгер раскритиковал российский допуск «плюс 20» при ограничении скорости: «80 километров в час в городе — это смертельно!» Представитель Simetra считает, что на городских дорогах и улицах реальный максимум — 50, а внутри жилых массивов и кварталов — 30 километров в час.

Правда, по техническим причинам выступление Кристиана Бётгера сместилось на самый конец обсуждения, которое шло в противоположном ключе — о том, что и где прокладывать, расширять, реконструировать. Очень часто звучал Восточный обход: без завершения его строительства (по крайней мере, третьей очереди, от Кольцово до Морозово) никак не складывается рациональная и компромиссная транспортная схема. «Говорить, что Смарт Сити может появиться без Восточного обхода, нецелесообразно», — считает Юрий Чаплыгин, главный архитектор компании «Амбилюкс», разработавшей актуальный мастер-план Смарт Сити. Недостроенность этой магистрали вызывает также беспокойство жителей некоторых уже существующих локаций (Нижняя Ельцовка, Бульвар Молодежи). Они опасаются, что большегрузные фуры, доехав по Восточному обходу до Кольцово без возможности двигаться дальше, станут сворачивать на тихие и зеленые улицы: повысится уровень шума и загазованности, возникнут заторы.

Жителей Нижней Ельцовки, правда, успокоил депутат новосибирского Горсовета Виктор Стрельников.  Он сообщил, что предполагаемый Ельцовский мост через Обь исключен из генплана, а расширение «дырки» под железной дорогой — не включено. Основным направлением транзита «Восток-Запад» в обновленном генплане стала улица Одоевского — Матвеевский переезд/развязка — расширение улицы Подъемной — новый мост в районе Матвеевки. «Это намного логичнее, чем Ельцовка, где реконструкции пересечения с железной дорогой не предвидится», — уверен депутат. Экологический активист Наталья Прийдак напомнила о согласованном с руководством РЖД решении строить транспортно-пересадочный узел (ТПУ) «Университет», что сопряжено с вырубкой некоторого числа деревьев: «Это тоже болевая точка, там тоже возможно сопротивление». Руководитель общественного Ландшафтного совета Академгородка Антон Колонин информировал об альтернативном варианте: переносе остановочной платформы «Обское море» на 300 метров севернее, за автомобильный путепровод — тогда пассажирам не пришлось бы пересекать Бердское шоссе. «Я там всё исходил с шагомером и JPS, разница во времени пути от железной дороги до Академгородка минимальна, 1-2 минуты», — рассказал Антон Колонин. Тем не менее, решение строить ТПУ «Университет» принято, согласовано, и уже готовится проектная документация. Хотя опыт жилого комплекса на проспекте Коптюга и новых зданий НГУ показывает, что иски общественников способны если не отменить, то существенно задержать строительство.

Зато внутри стартующего Смарт Сити с дорожно-транспортной сетью сегодня проблем не наблюдается. В условном вчера — да, просматривался перенос традиционной академгородковской оппозиции «пешеходы—водители», поскольку первый мастер-план предполагал обычные решения: пересекающиеся проезды внутри жилых (и тем более нежилых) участков с тротуарами вдоль дорог. Ирина Травина вспомнила реакцию одного из участников «Технопрома-2021», где этот мастер-план был представлен: «Получился какой-то Магнитогорск». «Амбилюкс» вместо Магнитогорска-2 разработал другой мастер-план, насыщенный инновационными решениями. Главным из них можно назвать дифференцированную транспортную сеть: автомобильные, велосипедные и пешеходные маршруты не пересекаются (причем последние частично помещены в подземные и наземные теплые туннели), равно как и автомобильные между собой. Жилые зоны Смарт Сити теперь видятся практически без перекрестков: красиво и безопасно. Другие «изюминки» нового мастер-плана — теплые остановки общественного транспорта, интегрированные с телекоммуникационными узлами, и рекультивация территории ликвидируемого мусорного полигона (решение уже принято) для создания спортивно-рекреационной зоны. В перспективе — использование канатного/струнного транспорта для доставки пассажиров к остановкам транспорта и запуск скоростного трамвая от Смарт Сити до ближайшей платформы городской электрички. Аэропорт, кстати, тоже предвидится: для санитарной, спасательной авиации и аэротакси.

В результате участники зафиксировали  парадокс: законченная целостная транспортная схема Смарт Сити существует и не вызывает отторжения, а вот его ближнего и дальнего окружения  — увы. «Пока есть какие-то куски, которые одних устраивают, других нет», — констатировала Ирина Травина. «По данной теме компромисс невозможен», — заострил Антон Колонин. При этом все (по крайней мере, высказывавшиеся) из пришедших в «Точку кипения» Академпарка, где традиционно проходят сессии по Смарт Сити, считают — Большому Академгородку нужно такое же концептуальное решение по дорожно-транспортной сети, какое предложено «Амбилюксом» для его части. И такое же инновационное, прорывное, человекоориентированное. «Я сторонник неминимальных методов», — заявила Ирина Травина. «Нам недолго собраться и сформировать концепт», — считает Дмитрий Щеглов, руководитель проектной группы «Дальний кордон», получившей в 2019 году премию областного Минстроя за градостроительные идеи для всего Академгородка 2.0.

Это стремление к прорыву (причем очень быстрому) придется, видимо, как-то совмещать с принципом Кристиана Бётгера — «сначала оптимизировать, потом расширять». Ту же дорогу из Академгородка на Ключи при всем желании не сделать четырехполосной — вдоль одной обочины тянется газопровод, вдоль другой — канализация. И если в проектирование (не путаем с мастер-планированием) и строительство Смарт Сити начинает вкладываться бизнес, то дорожно-транспортная тема — прерогатива региональных и городских властей. И соответствующих бюджетов.

А если мне не изменяет память, за последние, минимум, 20 лет в Академгородке и его окрестностях не было проложено ни одного километра нового дорожного полотна.

Ремонтировали, да. Но как — вы хорошо знаете.

Фото автора, схема из презентации Юрия Чаплыгина